Santi Barragán y Javier Tolosa vuelven a imponer su ley en el Rallysprint Culebrín-Pallares

Los componentes del Motor Club Almendralejo, Santiago Barragán y Javier Tolosa, han vuelto a imponer un año más su ley en el Rallysprint Culebrín-Pallares- Memorial Javier Domínguez Gala, que este año ha cumplido su quinto cumpleaños y que se diputó en la jornada de este sábado, 19 de octubre.

Organizada por la Escudería Faro de Extremadura, como penúltima carrera del regional de asfalto, las lluvias acaecidas durante la jornada de ayer obligaron a la organización a neutralizar el último tramo cronometrado (Javier Domínguez), además de acumular diversas demoras por incidentes de carrera sin consecuencias a destacar, según ha apuntado la Federación Extremeña de Automovilismo (Fexa) en nota de prensa. En palabras de algunos participantes en la prueba, sin duda alguna, el peor tramo fue para ellos el que discurre entre Cabeza la Vaca y Tentudía, dada la dificultad de la vía, que se complica aún más con la lluvia y hace que el asfalto resbale. Todo esto, según ellos, perjudicó tanto a la carrera en sí, como al disfrute de los espectadores.

Barragán y Tolosa tardaron 27:25,137 minutos en completar el recorrido con su BMW M3 E46 por delante de Alberto Hernández y Manuel Pedraz de Escudería Plasencia, quiénes con un Renault Clío Sport anotaron un tiempo de 28:48,055 minutos. La tercera plaza de la general, fue para los componentes del Extremadura Rallye Team, Miguel Grande y Candi Sánchez que llegaron a la meta con su Ford Fiesta R2 T y un global de 28:52,085 minutos.

«Hemos realizado los tres mejores pasos de los seis posibles, en las tres pasadas de Tentudía, que para nuestro coche se nos da bien porque es rápido y muy técnico y hemos disfrutado un montón. Las condiciones atmosféricas con tanta agua han marcado la carrera, pero hemos corrido a muy buen ritmo y hemos disfrutado con el coche. Lo hemos pasado bien», fueron las palabras del fuentencanteño Javier Tolosa, tras la prueba.

Con estos resultados y tras la no disputa de la última cita del regional de asfalto, Alberto Hernández de Escudería Plasencia se proclamó vencedor en la vertiente de pilotos y Candi Sánchez del Extremadura Rallye Team también hizo lo propio en la modalidad de copilotos.

En la Copa Fexa-RallyAl la victoria fue para José Antonio García y Ricardo Rivero de Escudería Plasencia con un tiempo global de 0:35:44,608 minutos, por delante de Francisco Miguel Pacheco y Pedro Joaquín Calderón de Ráfagas Racing con un global de 35:56,288 minutos. La tercera plaza fue para la dupla del Q Racing Extremadura, formada por Juan Carlos Mordillo y Sara Hernández, con 36:24,697 minutos.

En Regularidad Clásica, salieron victoriosos los andaluces Jesús Luque Barraza y María Luisa Villegas Mesa de Escudería Doble 30 con su Honda Prelude y un total de 32,1 puntos de penalización. El segundo puesto fue para Roberto Carlos Delgado Montero y Mario Osma Gómez de la AD Legend Club Almendralejo con su Ford Escort XR3I y un total de 35,5 puntos. La tercera posición fue para Emilio Torres Roldán y Pablo Gómez-Millán Martín, de Escudería Faro de Extremadura, con un Audi A3 con un total 39,2 puntos.

En cuanto a la Regularidad Sport para Medias Bajas victoria para Marcos Cerezo y Fernando Domínguez Esperilla, del Volantia Racing Club, con su Renault 5 Turbo 2, únicos participantes de la especialidad. Por su parte, que en la vertiente de Medias Altas, el éxito fue para Raúl González Diestro y Juan Pedro Álvarez Castaño de Ráfagas Racing con su Ford Fiesta XR2I con 23,8 puntos, Segunda plaza para Gustavo Márquez y Ángel María Casco Corcobado de Volantia Racing Club con su Audia Coupe 2.3. con 30,4 puntos. La tercera posición fue para Samuel Guillermo Cortés y Ana Guillermo Cortés del MCV Motorsport con un Citroën Saxo con 98,9 puntos.

La prueba, que fue organizada por la Escudería Faro de Extremadura ha contado con la promoción del Gobierno de Extremadura, la Fundación Jóvenes y Deporte, los Excmo. Aytos de Pallares, Calera de León, Cabeza la Vaca y Monesterio y el apoyo de la Federación Extremeña de Automovilismo.